作業ブログ-BVE飯田保線区
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BVEtrainsim用飯田線データの製作記事
ja
2022-01-02T00:09:00+09:00
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響丈さんがやってきた!
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/122
皆様、新年あけましておめでとうございます。
いつぶりの更新か…というくらい久しぶりになってしまいましたが、今後は少しずつでも更新していきたいですね。
さて年末に私鉄の元運転士で鉄道系タレント、ナレーター、Youtuberなどなど幅広く活動されていらっしゃる響 丈さん、そして完全自作で鉄道運転シミュレーターを制作していらっしゃる溝月レイルさんが遊びにいらして運転体験をしていただきました...
2022-01-02T00:09:00+09:00
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BVE5 阪急京都線公開
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/110
10月に開催した福寿舎でのイベント「 電車運転マルシェ 」で使用させていただきました当方改造のBVE5阪急京都線ですが、イベント時から更に拡張して区間を河原町~高槻市とし、置き換えストラクチャも増量して公開することになりました。
原作のL53さん、改修のすずはるさん他、阪急系作者の皆様あっての改造版ですのでどういう配布方法がふさわしいか悩みましたが、あくまで一連の作品から...
2018-02-10T20:00:00+09:00
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サンライズ出雲で食堂車ゴッコ
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お正月休みはかねてから乗りたかったサンライズ出雲91号に乗ってきました。サンライズ自体は何度か乗っていますが、いかんせん夜行列車にしては乗車時間が短く、夜が明けてからの景色を楽しむ余裕があまりないのが不満です。
出雲91/92号は盆、年末年始の多客期に予備編成を用いて運転される臨時便で、91号 が東京発の下り出雲市行きとなりますが、他の定期列車の合間を縫って走るため定期サン...
2018-01-10T23:00:00+09:00
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福寿舎 電車運転マルシェ
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私の地元、大阪と京都の中間に位置する高槻市は城下町かつ宿場町ということで古い町並みが多く残っていたのですが、住みにくさや耐震性の問題を抱えて随分と数を減らしてしまいました。そんな中、阪急高槻市駅徒歩圏に元酒屋の町家を改装したシェアアトリエ「福寿舎」が誕生しました。京都では古民家カフェ、アトリエなどよく聞く話ですが、地元でこういった試みが始まったのは嬉しい限りです。
着物、アク...
2017-10-30T22:55:07+09:00
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大阪運転オフ会2017
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/107
今年もBVE運転オフ会に119系型と阪急風の2台の運転台を出展します。開催は10/8~10/9の二日間。詳細は運転会公式の 申し込みページ をご覧ください。 データの持込については119系型運転台に対応する路線データのみとさせていただきます(阪急風への持ち込みは調整時間が取れないため来年以降の課題とします) 対応させる車両データはRock_onさんの119系、103系、113系、115系か...
2017-09-02T22:15:42+09:00
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天井周りのディテール強化
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/106
2016年後半から今年にかけて、運転台の天井をディテールアップしました。twitterに随時投稿していたもののマトメですが、記録として記事化しておきます。
■直通予備引きスイッチ
基本は単純な箱ですから2tのプラ板を5mmプラ角棒で裏打ちして箱組しています。上部のヒンジは見えないので省略、ツマミは鍋フタや引き出しのツマミに用い...
2017-05-03T16:00:00+09:00
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2016運転オフ終了しました
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/105
5回目となりましたBve大阪運転オフ会、5/28~29に開催し盛況のうちに終了しました。参加された皆様、スタッフの皆様お疲れさまでした。全体のレポートは運営公式ブログに譲りますが、機材担当としてざっとレポートしていきます。 今年は例年通りの拙作119系運転室に加え、阪急電車をモチーフにした汎用T字ワンハンドルマスコン、更に持ち込みで京急の右手ワンハンドル運転台、DD51ディーゼル機関車...
2016-06-08T16:00:00+09:00
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2016年Bve大阪運転オフ会
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/104
今年も「Bve大阪運転オフ会」の参加申し込み受付が始まりました。2012年に大阪市内、中崎町の小さなテナントビルの空き部屋を借りて始めたこの催しもアッという間に第五回、今や50畳の広間に70人のBveユーザーが集まる規模にまでなりました。 そもそもの起こりは、作者とプレイヤー、ベテランとビギナー、そういう暗黙の区分のせいでネット上の交流が絶たれていたBveユーザーを混ぜこぜにして、...
2016-04-24T01:08:25+09:00
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たまには虫でも食べてみませんか?
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/103
決まった区間を同じ季節に何度も何度も取材していると、いくら素晴らしい沿線風景でも旅行気分は無くなり「出張」感覚になってしまいます。そうしたマンネリ化をいかに抑えるか?という話を作者同士でもよくしますが、やはり沿線の温泉と食事は外せません。特に食事は「この店の○○が美味い」といった隠れた名店から「この地域でしか食べられない」いわゆるご当地グルメもあり、一日中取材で歩き疲れた体には何とも食...
2015-11-23T21:25:00+09:00
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運転台から運転室へ(前編)
http://bve.iida-hosenku.com/log/index.php/view/101
6月の大阪運転オフ会も無事に終了してひと段落つきました。 運転会のレポートは公式ブログに掲載されると思いますのでそちらに譲りますが、 機材担当としては作り込みきれず不満の残るところが多々ありましたので、気の早い話ですが来年に向けて制作作業を再開しております。
その運転台関係に焦点を当てた記事は3年以上前に書いたきりで、以後はTwitterやイベント報告に散在している状態ですので、これ...
2015-07-02T17:30:01+09:00